Реакция Boeing и Вашингтона

В свою очередь, компания Boeing официально заявила, что уверена в безопасности своих самолётов 737 MAX 8.

«Безопасность является приоритетом номер один для Boeing, и мы полностью уверены в безопасности 737 MAX», — говорится в сообщении компании. Вместе с тем Boeing заявили о понимании запретов, которые ввели власти отдельных стран.

«Мы понимаем, что контролирующие органы и клиенты приняли решения, которые они сочли наиболее приемлемыми для местных рынков. Мы продолжаем взаимодействовать с ними, чтобы обеспечить передачу информации, нужной для уверенной эксплуатации их самолётных парков», — говорится в заявлении.

В компании уточнили, что к настоящему времени Федеральное управление гражданской авиации США не предписывает никаких дальнейших действий в отношении Boeing 737 MAX 8.

«На основании имеющейся сейчас информации у нас нет никаких причин выпускать какие-либо новые указания для операторов», — рассказали в Boeing.

Вашингтон считает, что говорить о приостановке эксплуатации Boeing 737 MAX преждевременно. Об этом телеканалу Fox News заявила пресс-секретарь Белого дома Сара Сандерс.

«Мы знаем, что многие представители индустрии выразили обеспокоенность масштабом применения технологий и лишением пилотов части полномочий», — заявила она. Напомним, что недавно в таком же ключе высказался президент США Дональд Трамп.

«Самолёты становятся слишком сложными для управления. Нужны уже не пилоты, а учёные из Массачусетского технологического института. Я постоянно вижу это на примере разной продукции. Все пытаются сделать ненужный шаг вперёд, в то время как старые и простые решения оказываются лучше», — написал Трамп в Twitter.

Расследованием крушений Boeing 737 MAX займутся в подкомитете по космосу комитета верхней палаты конгресса США по торговле, науке и транспорту. Об этом сообщил сенатор-республиканец Тед Круз в своём Twitter.

«Как председатель подкомитета по авиации и космосу, я намерен провести слушания, чтобы расследовать эти крушения, определить повлиявшие на исход факторы и убедиться, что авиационная промышленность США остаётся самой безопасной в мире», — заявил сенатор.

Ситуация с 737 MAX 8 в России

В России эксплуатируются два самолёта модели Boeing 737 MAX 8. По данным Росавиации, оба принадлежат авиакомпании «Глобус», являющейся дочерней структурой S7.

В компании сообщили, что 12 марта принято решение временно приостановить полёты 737 MAX 8.

«S7 Airlines принимает решение временно остановить эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX с 00:01 часов 13 марта по московскому времени до получения более подробной информации о расследовании причин катастрофы самолёта Ethiopian Airlines. Специалисты авиакомпании находятся в постоянном диалоге с Boeing и внимательно следят за расследованием», — говорится в сообщении авиаперевозчика.

Отметим, ранее в S7 утверждали, что не планируют приостанавливать эксплуатацию 737 MAX 8 и внимательно следят за расследованием.

После катастрофы в Эфиопии Росавиация также направила Boeing запрос о рекомендациях по дальнейшей безопасной эксплуатации 737 MAX 8.

Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Максим Сураев высказал точку зрения, согласно которой запрет на использование 737 MAX 8 со стороны российских надзорных органов был бы логичным решением.

«Насколько я знаю, компания разослала всем своим эксплуатантам новые рекомендации и будет менять программу обеспечения. Решение о приостановке эксплуатации данных судов принимает Росавиация, но я думаю, будет логично, если Росавиация пока временно приостановит эксплуатацию», — приводит РИА Новости слова Сураева.