Новые станции метро Петербурга построят по графику

«Метрострой» ликвидирует отставание на строительстве новых станций Невско-Василеостровской линии. Во втором полугодии 2016 г. «Беговая» и «Ново­крестовская» получат еще около 8 млрд рублей.

Горнопроходческий щит «Надежда», занятый на строительстве новых станций зеленой линии, прошел под землей около 2 км, это около трети всей длины двухпутного тоннеля. В одно время с проходкой сооружается жесткое основание вентиляционных перекрытий и ведутся работы на станционных комплексах.

Строительство нового метро обсудили на совещании у вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина. Встреча была посвящена исполнению Адресной инвестиционной программы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга.

О ходе работ под землей на совещании рассказал заместитель председателя КРТИ СПб Михаил Цалко. В первом полугодии 2016 г. Невско-Василеостровская линия уже получила около 6 млрд рублей, во втором получит еще почти 8 млрд рублей, из них около 3 млрд рублей из федерального бюджета. На встрече затронули и другие направления подземного строительства. В частности, Фрунзенский радиус.

В первом полугодии 2016 г. ОАО «Метрострой» уже освоило около 2,5 млрд рублей, сейчас ведутся работы по соору­жению внутренних конструкций станционных комплексов «Проспект Славы» и «Южная», земляные работы и сооружение перекрытий на станции «Дунайский проспект».

Во втором полугодии Фрунзенский радиус должен получить еще 3,2 млрд рублей. Также возможно выделение дополнительных средств, которые позволили бы завершить строительство этой линии в декабре 2017 г.

Остальные направления отстали всерьез. Новый участок оранжевой линии от станции «Спасская» до станции «Большой проспект» в первом полугодии получил всего 234 млн рублей. Работу задержали археологи и имущественные вопросы.

Во втором полугодии объект получит еще около 2 млрд рублей.

С задержками ведется строительство участка Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Путиловская».

На этом объекте уровень финансирования и выполнения работ составляет 10 % годового плана.

Отставание по срокам на строительстве «Беговой» и «Новокрестовской» метростроители объяснили сложными геологическими условиями, с ними не сразу удалось справиться.

Новости по теме

01.03.2022

В Петербурге будут поэтапно отказываться от налички при оплате проезда

01.11.2021

Привившиеся от коронавируса россияне могут получить скидки на проезд в общественном транспорте

29.10.2021

В 2022 году стоимость проезда в пригородных электричках не меняется

23.08.2021

Жизнь без «Моста глупости»: жители Петро-Славянки просят вернуть проезд под переправой

16.09.2020

В Петербурге планируют упорядочить льготный проезд

01.09.2020

Петербуржцам объяснили, как и когда можно восстановить купленные до пандемии проездные