Итоги опроса ГИБДД жителей Колпино о проблемах безопасности дорожного движения

С 05 октября по 15 октября 2012 года сотрудниками Колпинского отдела ГИБДД проводился опрос общественного мнения по проблеме обеспечения безопасности дорожного движения в Колпинском районе. Проводится такое исследование ежеквартально. Результаты социологических исследований обобщаются в каждом регионе и в целом по стране, для дальнейшего использования при решении вопросов укрепления законности и дисциплины среди сотрудников Государственной инспекции, усиления профилактической работы с участниками дорожного движения. Анкетирование проводилось анонимно. В нем приняли участие 100 человек. Из них 8 респондентов в возрасте до 20 лет, 18 от 20 до 30 лет, 43 от 30 до 45 лет, 12 в в возрасте от 45 до 60 лет и 19 старше 60. Одна треть участников опроса имеют высшее образование. В их числе опрошенных 54% водителей. По результатам опроса 15% респондентов оценили состояние безопасности дорожного движения в нашем районе (по пятибалльной шкале) как «хорошее» и 22% как «удовлетворительное» и 57 как «неудовлетворительное». Заметили улучшения в сфере обеспечения БДД 26% опрошенных и 43% считают, что состояние БДД не изменилось.

В тройку основных причин возникновения ДТП вошли недостаточный уровень подготовки водителей, недисциплинированность водителей и пешеходов, плохое состояние улиц и дорог. По-прежнему, лишь 27% колпинцев знают о существовании Федеральной целевой программы, и только 15% знакомы с ее содержанием. Основная масса опрошенных получает информацию по вопросам безопасности дорожного движения из местных газет и журналов и центральных газет и журналов, а так же из программ местного телевидения. 46% респондентов считают, что возглавить организацию и контроль за осуществлением мероприятий по обеспечению безопасности движения, снижению числа погибших и раненых в автоавариях должна Госавтоинспекция. Изменилось мнение и о действующей системе административных наказаний. 39% опрошенных считают, что существующая система дисциплинирует участников дорожного движения. 100% знает, что за нарушение ПДД пешеходами или пассажирами предусмотрена ответственность, 74% знают обязанности пешеходов и только 41 человек из ста признались, что будучи пешеходами всегда соблюдают ПДД. Личные качества человека (легкомысленность, не дисциплинированность, низкая культура поведения и т. д.) названы основными причинами, мешающими пешеходам соблюдать правила дорожного движения. 89 человек разделяют точку зрения, что ремни безопасности действительно могут сохранить жизнь, или, по крайней мере, снизить тяжесть травм и ранений при ДТП. И, тем не менее, одна треть опрошенных водителей хотя бы один раз привлекался к административной ответственности за неиспользование ремней безопасности. Почти две треть анкетированных взрослых считают, что обучение навыкам безопасного поведения на дороге необходимо ввести в качестве самостоятельной дисциплине в школьные программы обучения