Транспортные проблемы

Да, вчера жестко было. Слуцкой стояла аж от библиотеки, а рванул на Ленина, Пролетарская стояла от "Маяка", а Ленина стояла от Квинстауна.

Не прошло и месяца, как от разметки и следа не осталось...

Зато как четко держится разметка левой(третьей) полосы шириной менее 2-х метров на перекрестке Танкистов x Пролетарская. И вот что непонятно. Это ,действительно, такие дебилы допущены к работам ,или это, хитрые и умные, простодебилам поручили работу и не проконтролировали. Ведь еще и знак * Движение по полосам *повесили.
То.есть, чтобы повернуть налево из левой кастрированной полосы водитель просто обязан нарушить правило и повернуть с двух полос.
Это ведь было ясно еще при проектировании островка.
На пр. Ленина есть такой же косяк(ул К.Маркса.) Но там, назло козлам, можно аккуратно вписаться в свою полосу, оставив мародеров с носом.
Здесь( На Пролетарской) такого не получится(разве что на мопеде по трезвянке    
Так и вижу стервятников с камерами, готовыми залезть в кошелек вместо того , чтобы заняться своими прямыми обязанностями, -контролем за безопасностью движения.

Лучше не поворачивать там. В Лен. области за поворот с такого островка автоматом прав на 6 месяцев лишают (или 5-6 тыс.).

Здравствуйте!
В пятницу, 1.11.13 меня сбила машина на пешеходном переходе у "Маяка" (Пересечение ул. Пролетарская и ул. Красных Партизан, около 19:00 вечера, возвращалась с учебы.
Ищу свидетелей, кто что видел/снял - пожалуйста, свяжитесь со мной.
Контактные данные:
vk - http://vk.com/maria_agarkova
телефоны - 8-952-372-93-83 ; 481-10-52 .
Заранее спасибо!

это на пересечении с шоссе на Лугу?
Там оч. даже светофор. уже несколько лет...

Это если ехать в сторону Москвы, следующий разрыв за поворотом на Шапки (повороты на проселки)

мы обозначали место, где эти островки есть.

хохлы давно практикуют развод на встречку за обгон с заездом на заштрихуеванный островок, видать наши решили перенять опыт братьев меньших. хотя правовой основы что в россии, что на украине я в их действиях не вижу ни в случае обгона, ни в случае поворота (нарушения, за которое светит лишение прав).

вот нашел, думаю можно считать тему островков закрытой

Вопрос:

Можно ли при обгоне других транспортных средств заезжать на так называемые «островки безопасности» - элементы дорожной разметки, при которых, например, трехполосная дорога сужается до двух полос? Не приравнивается ли это к выезду на встречную полосу?

Кроме того, интересует, является ли выездом на встречную полосу, во-первых, пересечение сплошной линии разметки одним колесом без намерений для обгона, а, во-вторых, касание задним колесом встречной полосы в момент завершения обгона?

Ответ:

Приложением №2 к ПДД предусмотрена дорожная разметка и ее основные характеристики. Выделяются два вида разметки: вертикальная и горизонтальная. Горизонтальная разметка устанавливает определенные режимы и порядок движения, а вертикальная, в свою очередь, в виде сочетания черных и белых полос на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог показывает их габариты и служит средством зрительного ориентирования.

В рамках заданного вопроса, в-первую очередь, нас интересует горизонтальная разметка, не соблюдение требований которой приведет к совершению административного правонарушения. Так, в частности, «островки безопасности», обозначенные посредством горизонтальной разметки чаще всего обрамляются со всех сторон сплошными линиями, основное предназначение которых состоит в том, чтобы разделять транспортные потоки противоположных направлений и обозначать границы полос движения в опасных местах на дорогах, а также обозначать границы проезжей части, на которые въезд запрещен.

Следовательно, заезд на «островок безопасности» при обгоне других транспортных средств будет признан административным правонарушением и приравнен к выезду на встречную полосу.

Кроме того следует учитывать положение гл. 9 ПДД (п.9.12), согласно которому «на дорогах с двусторонним движением при отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы и элементы дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов и тому подобное), находящиеся на середине проезжей части, водитель должен объезжать справа, если знаки и разметка не предписывают иное».

Относительно заезда на сплошную линию одним колесом можем пояснить, что данное действие будет признано выездом на встречную полосу, так как Правилами не только установлен запрет на пересечение сплошных линий, но и въезд на них.

По вопросу касания задним колесом встречной полосы в момент завершения обгона, законодатель более лоялен, а точнее судебной практикой признано, что в тех случаях, когда водитель транспортного средства начал совершать обгон в условиях, не противоречащих ПДД (гл.11), однако завершил обгон с заездом задним колесом на сплошную линию, суд становиться на сторону водителя транспортного средства, обосновывая свою позицию тем, что начало маневра было совершено в разрешенных условиях.

Младший юрисконсульт ООО «Центр правового обслуживания» Крещенко Жанна

да уж и вправду, за один заход уже и не перейти людям, совсем ослабли от стабильности и роста ввп.

А про ширину полоски ничего в энтом госте не говорят? Или как эту полоску изогнуть и соседние сузить, или вообще от соблазна убрать кастрированную, разрешив поворот с более широкой, но при двух полосах в одном направлении?  

...как строго их Яндекс обозначил... http://maps.yandex.ru/?ll=30.583548%2C59.750424&spn=0.010085%2C0.002810&z=17&l=map%2Ctrf%2Ctrfe&trfm=cur

вот такой пешеходный переход планируют построить в Колпино.
По схеме я "опознал" перекресток В.Слуцкой и Пролетарской.

http://sptoday.ru/wp-content/uploads/2013/11/46486868684468.jpg
забавно))

Забавны макеты зданий. Вместо довольно таки современного здания *Невы *какая то коробка,
Зато пластмассовый  сарай ЦентроОбуви еще нас всех переживет  
По поводу перехода...А песочком посыпать ступеньки рано поутру после снегопада или ледяного дождя будут? Или перед входом ватрушки будут выдавать , а на подъем канатный подъемник соорудят?