Гаражи (ГСК, КАС, автостоянки, паркинги, машиноместо...) снос, аренда, владение...

нарыл тут по случаю:
-------------------------------------------------------

КОМИТЕТ ПО БЛАГОУСТРОЙСТВУ
И ДОРОЖНОМУ ХОЗЯЙСТВУ
Караванная ул., 9, Санкт-Петербург, 191011
тел. (812) 710-6212, факс (812) 710-6060
e-mail: equip@gov.spb.ru
http://www.gov.spb.ru

О «гаражной проблеме»
На Ваш вопрос по «гаражной проблеме», поступивший на «Прямую линию с Президентом Российской Федерации» 18.10.2007, сообщаю следующее.
Строительство объектов городского хозяйства осуществляется в соответствии с постановлениями Правительства Санкт-Петербурга, согласно которым земельные участки, попадающие в зону строительства объектов городского хозяйства, улично-дорожной сети и жилищного строительства, на которых расположены объекты недвижимости, подлежат освобождению. Краткосрочные договоры аренды на вышеуказанные земельные участки расторгаются. Находящиеся в собственности земельные участки освобождаются путем изъятия у правообладателей (собственников, землевладельцев, землепользователей и долгосрочных арендаторов) для государственных нужд Санкт-Петербурга, в том числе путем выкупа, или предоставления другого земельного участка в собственность взамен изымаемого с зачетом его стоимости в выкупную цену изымаемого земельного участка.
Земельные участки, на которых располагаются гаражные автостоянки, являются государственной собственностью, переданной в краткосрочную аренду Всероссийскому обществу автолюбителей (далее - BOA). В соответствии с действующим законодательством при строительстве и реконструкции объектов городского хозяйства, улично-дорожной сети краткосрочные договоры аренды на соответствующие земельные участки, заключенные между арендодателем -Комитетом по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга (далее -КУГИ) и арендатором - BOA расторгаются в установленном порядке. Изъятия (проведения специальной процедуры) не требуется.
В соответствии с условиями договора расторжение договора аренды земельного участка влечет за собой согласно статье 622 Гражданского кодекса Российской Федерации необходимость вернуть землю в том состоянии, в котором она была предоставлена, то есть арендатору надлежит освободить занимаемый участок от строений и имущества ВОА в соответствии с п. 1.1 его Устава является общественной организацией. Пунктом 2 статьи 117 Гражданского кодекса РФ, статьей 32 Федерального закона от 19.05. 1995 № 82-ФЗ «Об общественных объединениях», пунктом 11.5 Устава ВОА установлено, что участники (члены) общественных организаций не сохраняют прав на переданное ими этим организациям всобственность имущество, в том числе на членские взносы; собственниками соответствующего имущества являются сами общественные организации, а каждый отдельный член общественной организации не имеет права собственности на долю имущества, принадлежащего общественной организации.
Освобождение территорий от гаражей под строительство, осуществляется на основании Гражданского кодекса Российской Федерации, Земельного кодекса Российской Федерации. Указанными нормативными правовыми актами предусматривается возможность изъятия недвижимого имущества, земельных участков для государственных нужд при условии предварительного равноценного возмещения стоимости данного имущества. Вместе с тем, в соответствии с действующим гражданским законодательством России гараж не признается объектом недвижимости (в соответствии со ст. 130 Гражданского кодекса Российской Федерации), что подтверждается практикой Федеральной регистрационной службы России. С момента расторжения договора аренды у граждан - владельцев гаражей нет никаких правовых оснований занимать своим движимым имуществом (гаражом) земельный участок, подлежащий застройке для государственных нужд Санкт-Петербурга.
В соответствии с гражданским законодательством ущерб любому имуществу,
в т.ч. связанный со сносом гаража, должен быть возмещен Санкт-Петербургом, который осуществляет компенсационные выплаты в соответствии с действующим гражданским законодательством (ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации). Указанные компенсации выплачиваются гражданам, которые могут документально подтвердить свое право собственности на гараж.
Стремительное увеличение парка автомобилей в Санкт-Петербурге в последние годы поставило перед городским хозяйством задачу организации мест постоянного хранения и кратковременной парковки автотранспорта. Прогнозируемое количество автомобилей на 2010 год, согласно «Схеме размещения объектов хранения легкового индивидуального транспорта», разработанной в 2002 году КБДХ составляет 1350 тыс. ед. Указанный уровень практически достигнут в настоящее время.
По состоянию на 2007 год всеми видами организованного хранения
обеспечено не более 43% парка личных автомобилей, что составляет около 580 тыс. мест, при требуемой нормативной обеспеченности 60-70% - 800- 950 тыс. мест. Причем виды хранения распределяются следующим образом:
- в капитальных гаражах (подземных, многоэтажных) не более 5-6% общей емкости мест хранения;
- в гаражах боксового типа около 65 %;
- на открытых охраняемых стоянках не более 25-30%.
В результате выработанных проектных решений в упомянутой «Схеме», по причине дефицита свободных территорий в городе, выявлено, что реальная возможность выхода на показатели расчетной потребности в местах хранения отсутствует по 13 из 20 районов Санкт-Петербурга.
Распоряжением губернатора Санкт-Петербурга от 14.08.2000 N 864-р "О мерах по упорядочению размещения легковых автомобилей на территории Санкт-Петербурга" строительство многоэтажных и подземных гаражей и паркингов утверждено приоритетным на территории Санкт-Петербурга.
В целях рационального испрльзования территориальных ресурсов города и упорядочения организации хранения личного автотранспорта, Комитетом по градостроительству и архитектуре с участием отраслевых комитетов и Администраций районов Санкт-Петербурга, во исполнение протокола совещания у вице-губернатора Санкт-Петербурга А.И. Вахмистрова от 06.03.2007 № 47 «По вопросам размещения и дальнейшего функционирования плоскостных гаражей
(КАС) на территории Санкт-Петербурга» проведена инвентаризация земельных участков, занимаемых плоскостными гаражами боксового типа, с выработкой предложений о возможном использовании территорий КАС.
По материалам инвентаризации в городе размещены комплексы коллективных автостоянок боксового типа, занимающие территорию общей площадью 1008 га. Общее количество мест хранения (боксов) 327 тыс. шт.
Руководствуясь утвержденными решениями Генерального плана развития Санкт-Петербурга, Комитетом по градостроительству и архитектуре в составе материалов инвентаризации выработаны предложения о возможном использовании земельных участков, занимаемых комплексами боксовых гаражей и, соответственно, сроках аренды КАСов, в зависимости от:
- сроков реализации решений Генерального плана;
- принятых решений о застройке территории и реализации инвестиционных проектов;
- перспективного использования территории в рамках утвержденного функционального назначения.
При условии строительства на рассматриваемых территориях комплекса многоэтажных гаражей до 5 этажей может быть достигнута общая емкость хранения автомобилей закрытого типа — порядка 268000 м/мест, что составляет более 80% от общего количества боксовых гаражей в Санкт-Петербурге. При этом следует учесть, что часть территорий, занятых гаражами-боксами (ориентировочно 30% от общей площади), в силу планировочных ограничений не подлежит застройке многоэтажными гаражами. Вариант строительства 10-ти этажных гаражей позволит удвоить общую емкость хранения автомобилей в СПб.
В целях удовлетворения спроса по хранению автомобилей в городе будет реализована программа по строительству паркингов и открытых автостоянок.
Заказчиком на их строительство является Государственное унитарное предприятие «Городской центр автостоянок и гаражей» (г. Санкт-Петербург, Крестовский пр., д. 15, контактный телефон 601-68-15).
Заместитель
председателя Комитета СВ. Кельбах
Шаманина Е.И.
710-62-07
================================

ИСТОЧНИК

===================================
букафф немало, но кому надо, тот осилит...
:tongue:

dimedrol
Там проделали дыру, похоже что для заезда строительной техники для "Новой Ижоры".

Да, места для гаражей не остается

http://new-izhora.ru/forum/file.php?fid=26&key=1252227854

Куда теперь свои Ferrari и Lamborgini будем ставить
продай запаску - пристрой подземный! :lol:

trolly, ну тебе ли, обладателю Ferrari и Lamborgini пугацца цены "подземки" ?
Что за беспонтовые опасения? Не по-паццански как-то...

Конкретно это не у нас есичо, но МАСШТАБ бедствия впечатляет... 100ТВ

а как же картошка в подполе ?!!!!

Нахрена мне гараж?:shame:
*долго думал

Конфликт у гаражей.
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2010/news_detail_v.asp?id=1977

может просто кто что посоветует,в колпино недавно.... стоянку не хочеться под открытым небом,плиз...

для хранения всякого гамна
Вот именно из таких нарики и вынимают себе средства на пропитание. Кто наводит-догадаться несложно.Но основная часть инструмента.велосипедов нарики тащут именно из гаражей

какие хоть цены
Арендодатели-владельцы гаража для отправной точки всегда исходят из *средней* стоимости места на открытой стоянке.
Сколько щас стОит постоЯть *за заборчегом*? Тыщи 2? ну вот и гаражик тебе будет стОить примерно также...  ...в месяц...

Ребята, форумчане, товарищи! Нужна ваша помощь! Кто чем может, кто советом, кто контактами, кто добрыми намерениями, кто делами! Очень хочется построить для нового авто хороший гараж, ибо это дешевле в пару тройку раз, чем купить готовый.Но все уперлось в покупку места под этот самый гараж. Интересует ПО"Заря" за вокзалом у кладбища. Пока нашел только одного товарища, который готов уступить место за 40-50 т. руб. Это слишком дорого... Рассмотрю любые варианты и в других кооперативах Колпинского района, можно и готовые гаражи и всякие развалюхи с провалившейся крышей и поросшие бурьяном.

Может есть у кого что на примете? по гуманным ценам... Но все таки интересует именно место под гараж. Готовы погасить задолженность по взносам! Предложите что-нибудь...