|
6 августа 2016 15:02:34
Сейчас у меня ArrowxRZ200 с низкой декой (у этой модели не все деки низкие, зависит от года выпуска), и он меня очень радует.
Но новых таких я не видел, все что пробовал, либо тяжелее, либо, медленнее, либо дека выше. |
|
|
|
|
|
6 августа 2016 15:04:48
Strelkoff,
|
|||
|
|
|
|
6 августа 2016 15:10:56
-=SDV-DA=-,
там доска-управляется так жек как и пешеходом. назад-стоим-вперед едем. найду-закину сюда. мне предлагали эту гадость на тест +) |
|
|
|
|
|
6 августа 2016 15:18:03
вооооо, гугля спасает!!!!
 )))"RevoBot — электрический скейтборд для ленивых" по названию можно будет найти |
|
|
|
|
|
6 августа 2016 18:54:09
Strelkoff,
Видел я их. Но не тестил. А на нормальном сегвее катался, так что принцип примерно понятен. Будет возможность, заценю, но что-то мне подсказывает, что самокат для прогулок по городу актуальнее ) А тут я так понимаю, батарейки сядут и поездка закончилась  |
|
|
|
|
|
6 августа 2016 22:39:16
-=SDV-DA=-,
Тут давече в торговой комплексе на Салова х Белградская видел прокат этих электробехзбелушек. Не лень-скатайся и протестируй |
|
|
|
|
|
7 августа 2016 20:07:44
dimedrol,
|
|
|
|
|
|
7 августа 2016 20:40:05
meehalych,
пОнято Неплохо.О подножке завидую.  у меня её нет...  ваще никакой...============================================================ Путь Колпино - Славянка. 7,7км при условии Пеш.Перехода в Моск.Слав.  Путь Славянка - Колпино. 9,12км при условии разворота на южной петле в Моск.Славянке.  Итого - южная петля прибавляет прим. 1,5км к пробегу. Но иначе никак(безопасно) на Колпино не повернуть... |
|
|
|
|
|
7 августа 2016 20:45:52
dimedrol,
Не рекомендую ездить на велике по тем обочинам. Колесо проколоть как нефиг делать, полно мелкого металлического мусора.
|
|||
|
|
|
|
7 августа 2016 21:05:22
Поставил приложение еще давно, но на велике потестил его только сегодня, правда получилось очень мини, пошел дождь, не захотелось мокнуть.
  А в июне ехал так   |
|
|
|
|
|
7 августа 2016 22:31:43
Рекомендую - не рекомендую, Но когда ехать надо, а другого пути нет - что делать иначе?
Ну так она вроде просто сложиться д.б. в походное положение! |
|||||||
|
|
|
|
7 августа 2016 22:33:32
Дык Чо за прога-то? Я чота не понял. Так-то мне оч.нра РанКипер, но на мой ВиндоФон НокиаХ2 он чота не встает.... |
|||
|
|
|
|
8 августа 2016 19:31:31
Записки электрика Рендакова.
Путешествие из Петербурга в Москву. (На самокате). |
|
|
|
|
|
20 августа 2016 23:16:10
-=SDV-DA=-,
угу, куба на распродаже графитового за десятку с джуcей и диором от хт и выше отхватить джуся-тормоза (можно и магуру, чтож мелочиться то? ), диор хт- обвес переключателей (на всякий случай) )))
Изменено: - 22 августа 2016 08:02:57
|
|
|
|
|
|
21 августа 2016 09:04:59
Strelkoff,
Если найдешь куб за 10-ку не забудь сообщить А дешевый автор - вполне можно поискать, так например в прошлом году были ликвидации складов со скидкой до 60%. Возможно и в этом что-то подобное есть. А под конец сезона вообще выгоднее брать, зимой многих великов просто не будет в наличии. Если найти модели прошлых сезонов, то вообще отлично! Сам по Колпино езжу круглогодично на без дорогих обвесов. Не страдаю Живет хорошо, и за город его тоже иногда беру. Нормально. Такие аутсеты у меня живут примерно по 5 лет, без обслуживания вообще, потом покупаю такой же, не из-за того, что разваливается, а потому что новый, хоть он и недорогой не надо долго обслуживать и ковыряться 8) Не советую брать стелс, как-то взял, развалился меньше чем за сезон. Потом была мерида, прожила те же 5 лет. По аутсетам расход примерно по 2 велика на 1 кризис Если обслуживать - жить будут наверняка гораздо дольше. |
|
|
|
|
|
21 августа 2016 16:42:19
)Да и весит как чугунивая плита 1х1 метр и толщиной в 2 пальца.
Изменено: - 22 августа 2016 08:02:57
|
|||
|
|
|
|
21 августа 2016 23:44:10
За 4 года эксплуатации поменял только цепь. Подходит как для города, так и для бездорожья(например парк в Павловске, не по тропинкам и загородные дороги ). Да, с поребриков не прыгаю, так как бережно отношусь к технике. А если прыгать и заезжать на скорости на поребрики, установленные на ул. Коммуны, то тут любая фирма лопнет по швам.Главное бережно относиться, проходить ТО и не будет проблем. |
|||||
|
|
|
|
22 августа 2016 08:09:01
KAP5,
А стелс не выдержал даже легких покатушек с заездами по колпинским полям. Я бы на велике уровня стелса цепь менять бы не стал, просто сменил бы велик. Развалившийся стелс тогда просто выкинул.
Ты наверное еще и зимой не катаешься |
|||||
|
|
|
|
22 августа 2016 16:47:02
Я зимой/весной езжу на Author года 2003го производства. Живет. Недавно кассету поменял, просто уже стерлись зубья.
|
|
|
|
|
|
22 августа 2016 20:43:46
|
|||
|
|
|
|
23 августа 2016 07:01:14
|
|||
|
|
|
|
18 сентября 2016 12:13:00
так надо зимние шортики приобрести
|
|
|
|
|
|
23 сентября 2016 15:23:39
 Веломаршруты ЛО - |
|
|
|
|
|
24 сентября 2016 18:15:02
|
|
|
|
|
|
25 сентября 2016 03:09:49
-=SDV-DA=-,
сейчас работаем на объекте где за 300 метров по прямой, в здании, но вот на великах охране там кататься нельзя-пародокс? Сходить туды-сюды занимает средним шагом минут 10, а на велике/самокате-порядка минуты. Туту бы и взять мобильность и учесть что в это время нет посетителей-но...гуй! велики им купили чтоб гонять по внешнему периметру (на улице) а внутри здания-запрет. |
|
|
|
|
|
25 сентября 2016 08:14:12
На великах по коридорам может и не очень безопасно, особенно если двое решат на встречу друг другу поехать, смотря какой ширины коридор, но если с освещением норм. и все хорошо видно, то скорее всего разъедутся, а вот почему самокаты не хотят брать для такого здания - х.з. |
|||
|
|
|
|
25 сентября 2016 12:26:20
По территории пром.зоны ИЗ на вело тоже нельзя, хотя расстояния ого-го! Не говоря уже процеха... А вот в Волгодонске на Атоммаше - велос в цехе это НОРМ и даже чуть ли не обязателен, Для оперативности перемещений!  Т.е это все оч.даже возможно, допустимо и решаемо, если задаться целью и с умом подойти к вопросу.  ...любопытно - на много километров конвейере ВАЗа велос разрешен? |
|||
|
|
|
|
25 сентября 2016 12:43:50
dimedrol,
Может что-то конечно и изменилось за последние годы, но я бы по ИЗ (по тому каким его помню) на велике бы не поехал, там всякого металлического мусора столько, что колеса проколешь мгновенно. Я до сих пор помню металлические стружки торчащие из подошвы ботинок. Каждый раз какая-то ерунда под ногами болталась. Да и самокат я бы пожалел. Дороги кривые, асфальт разбитый, в цехах тоже мусора полно. А вот на более аккуратных предприятиях - почему нет? |
|
|
|
|
|
25 сентября 2016 13:42:13
 на великах более чем безопасно
Изменено: - 25 сентября 2016 13:43:06
|
||||
|
|
|
|||
