Альтернативный импорт авто в Россию снизился на 14% с начала года

За первые 11 месяцев 2025 года в Россию по схемам альтернативного импорта ввезено 143,8 тыс. новых легковых автомобилей, что на 14% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В ноябре был зафиксирован годовой максимум — более 32 тыс. авто, при этом частный импорт превысил поставки официальных дистрибьюторов (23,8 тыс.).

Среди наиболее востребованных марок в сегменте альтернативного импорта в текущем году стала Toyota, с объёмом 25,6 тыс. ввезённых автомобилей, что на 34% больше, чем в прошлом году.
Импорт BMW увеличился на 31% до 15,2 тыс. штук. Также в топ-5 вошел
Mercedes-Benz, объём ввоза которого вырос на 25% до 8,56 тыс. единиц.

В то же время импорт Geely сократился на 35% (до 15,5 тыс.), а Lixiang — на 57% (до 9,2 тыс.).

Фото: Сергей Ермохин / "ДП"