НАШИ машины

Rabbit_GT

Guest

26 февраля 2008 18:45:35

Интересно какую?
Я еще не решил. Что нить из ширпотреба, форд фиеста/фокус 1.4 3х дверка/хюндай гетс еще ничего а может даже приору в люксе с кондеем :cool: бюджет до 340-350 (ничег оне имею против нашемарок, если берешь ее на 3 года, и если по безопасности на краштестах нормально себя показали)
Думал Г4 взять 2002 года, но их очень здорово воруют, а по КАСКО старше 8ми лет отказываются страховать.

Sabantui Guest	#1652 26 февраля 2008 18:56:30 Rabbit_GT фокус А мне нравится эта мафинка,знакомый взял недавно,ненарадуется:grin:

Rabbit_GT Guest	#1653 26 февраля 2008 19:01:13 Ага, но что бы ее взять осенью, уже прям щас надо заказывать и вносить бабки :sad: Очередь до конца года на него, увы.

Sabantui Guest	#1654 27 февраля 2008 15:21:12 Очередь до конца года на него А что делать,хочешь ездить--научись ждать:grin:

Алена Guest	#1655 27 февраля 2008 22:19:52 Ураааааааааааааа, поздравьте меня.:grin: Я уже сегодня домой приехала на фикусе втором.

The wizard of emerald city Guest	#1656 27 февраля 2008 22:39:17 Алена а почему не новая десятка ? неужели ты предала ряды отечественных автолюбителей ? :shame:

Алена

Guest

#1657

27 февраля 2008 22:42:18

The wizard of emerald city
Ну ты загнул, я защищаю десятку как дешевую машину с вполне достойным качеством и сравнительно недорогим обслуживанием. A как бы фикус 2 всетаки малость не входит в это сравнение. И вообще я как бы говорила что иномарки мне очень даже нравяться но не старые и не там какие то непонятные.:grin:

goga1981 Guest	#1658 27 февраля 2008 22:54:32 Ураааааааааааааа, поздравьте меня. Я уже сегодня домой приехала на фикусе втором Круто, где надыбала? :grin:

Алена Guest	#1659 27 февраля 2008 22:55:38 goga1981 секрет фирмы:wink:

goga1981

Guest

#1660

27 февраля 2008 23:06:09

Читал отзывы приораводов-говорят надежная получилась.
Вот-вот...только у нас могут судить о надежности авто спустя полгода-год после запуска модели...если в этот период серьезных поломок нет - значит авто "надежный" :grin: Мы и этому рады...как немного же нам надо до щастия :grin: А второй и третий года - уже признак безнадежного б/у - там уже не зазорно менять все подряд и зачищать ржавчину с кузова...:grin:
У нас сейчас и китайцы недавно купленные - сплошь надежные :grin:

Sabantui Guest	#1661 28 февраля 2008 15:01:42 Алена Поздравляю ФОКУСОВОД :tongue:

Алена Guest	#1662 28 февраля 2008 19:07:06 Не удержалась что бы не похвастоться:grin:

OlegusMDH Guest	#1663 28 февраля 2008 20:58:56 Поздравляю! :grin:

mixa

Guest

#1664

28 февраля 2008 23:29:47

Не удержалась что бы не похвастоться
2 литра?Тренд?
этот мне больше первого нравится.

я б все же Гольф2 предпочел, на чем и езжу пока что
:grin:

Эта информация, возможно, пригодится покупателям Гольф 2.
В 1997 году купил свежепригнанный из Германии 3-хдверный Гольф 2 с дв. 1300куб.см. 1984 г.в. в идеальном состоянии с пробегом 174 тыс.км.
1-я проблема появилась сразу – закипал антифриз, пришлось сделать принудительное включение вентилятора. Поездки по сервисам были одна печальнее другой, казалось что они соперничали в попытке поставить наихудший диагноз. В 6-м сервисе сразу указали причину – неродная крышка расширительного бачка – вот и хорошо решил я и тут началось.
Через 7тыс.км. сцепление стало буксовать – пришлось заменить. Почти сразу поменял глушитель, после этого рулевую рейку, старая стала люфтить так аж жуть. На трассе пробило прокладку ГБЦ, еле дотянул до магазина с маслом. По дороге лопнул пополам передний рычаг и машина встала с вывернутым колесом, пришлось вывозить на эвакуаторе. Срезало зубья на ремне ГРМ, клапана стали похожи на прошлогодние поганки, так что головку блока тоже поменял. Через каждые 2-3 тыс. стало стачивать ремни ГРМ, после подетальной разборки и промывки каждого элемента ГБЦ и навесного на ГБЦ эта проблема вроде не доставала. После чего поменял помпу. И почти сразу обломился фиксатор спинки водительского сиденья, кстати через 5 тыс. та же участь постигла и пассажирское. В промежутках между прочим поменял почти всю ходовку, шрусы, которые просто рассыпались с разницей в 2 тыс.км. и машина просто вставала. Вытекла катушка зажигания, рассыпался подшипник трамблёра, сгорела контактная группа зажигания (на трассе ночью). Ещё один подарок преподнес карбюратор, который однажды загорелся (начались высокие холостые обороты, около 4000, я остановился посмотреть – открыл капот а оттуда пламя, хорошо в проезжавшей мимо машине был большой хороший огнетушитель, дай бог здоровья этому человеку!). Поменял 3 троса сцепления, причиной чему оказалась трещина в педальной группе, которую я тоже поменял. В местах сколов от камней появлялись круги слабой ржавчины, которые хорошо удалялись тряпкой, а потом возникали снова, только большего диаметра. Коробка под конец стала втыкаться очень не четко. Поменял втягивающее, механизм стеклоподъёмника (порвался трос). И это далеко ещё не всё что с ней было, так всё сразу и не вспомнишь.
Короче, продал я её в 1999 году за сумму, которую предложили, и был жутко доволен.
Конечно были и плюсы, например я научился разбирать и собирать почти любой агрегат автомобиля в любых погодных условиях © авто.ру

Алена Guest	#1665 29 февраля 2008 06:37:32 mixa 2 литра?Тренд? этот мне больше первого нравится. Неа. 1.8 Гиа и не Всеволожск (есть все кроме кожи).:grin:

Sabantui Guest	#1666 29 февраля 2008 18:58:34 Алена Сколько лошадок?

Алена Guest	#1667 1 марта 2008 11:03:33 Sabantui 125. OlegusMDH Спасибо.

Emрeror

Guest

#1668

1 марта 2008 19:30:32

Алена
Поздравляю тебя. Думаю ты наконец перестанешь называть отечественные вёдра автомобилями. Так же желаю навсегда забыть что такое ремонт. Только обслуживание. И пусть вазы тебе только иногда снятся в страшных кошмарах.

Алена Guest	#1669 1 марта 2008 19:38:51 Emрeror спасибо а лугиша себе оставил десятку а не венту мою:tongue:

OlegusMDH

Guest

#1670

2 марта 2008 14:49:45

Подолжаем тазоцикл:
История владения «Калиной»

Жму на газ и поворачиваю руль влево. А он не крутится! Удар (хорошо что не сильный) в сугроб. Умер ЭУР.
Пару страниц назад я предсказывал владельцам Калин аварии от гибели электро усилителя руля прямо на трассе, ну вот и живой пример.

чайник Guest	#1671 2 марта 2008 15:24:04 OlegusMDH а как насчёт этого http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm :tongue:

OlegusMDH Guest	#1672 2 марта 2008 15:32:07 чайник Да, я в курсе про Фокусы, ими позже займемся, когда с тазиками закончим :grin:

чайник

Guest

#1673

2 марта 2008 15:41:40

OlegusMDH
тогда вот http://focus-club.ru/forum/viewtopic.php?t=1315&start=0
и особенно вот это выражение понравилось:

Добавлено: Пт Фев 09, 2007 11:45 am Заголовок сообщения:

ЧУВАК НЕ СМУЩАЙСЯ -БЕРИ ПАПУГАЯ ЗА 35 штук .....будеш езсдить как челофек !!! ну а еси решил брать за 15 ...тогда неча мозг рушить...... БАБЫ ТОЖЕ ЛОМАЮЦЦА .......АЙДА В ГГОМОСЕКИ ???? ....

и если не тяжело то подскажите что можно купить 2007г за 230000 это цена калины а фокус от 430000
_________________

OlegusMDH

Guest

#1674

2 марта 2008 15:54:02

Да, это жесть на не убитых то машинах:

Вот такую машину встретил около Мажора-47 на днях. Других повреждений я не увидел. Пестец.

Я читал про одну историю, а по первой ссылке собралось уже несколько случаев с отрывом заднего колеса на ходу.

чайник

Guest

#1675

2 марта 2008 16:07:15

OlegusMDH
а фото из окна фокуса? :up:
и кстати о масле в калине,а в курсе скока будет стоить капиталка если это-же масло залить а крузер сотку года 2000го:shame:и по гарантии мотор никто не починит:tongue:
кстати вот список авто до 230000 http://all.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&mark_id=-2&groups%5B%5D=17345&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2007&color_id=&price_usd%5B1%5D=150000&price_usd%5B2%5D=230000&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=&used_key=1&wheel_key=&custom_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region_id=&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=0&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=&extras%5B12%5D=0&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=0&extras%5B30%5D=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8
и это если забить состояние авто не отличное:shame:а если вбить отличное то записей нет:tongue:

Rabbit_GT

Guest

#1676

3 марта 2008 15:43:56

Долго искал отрицательный отзыв?

Гольф 2 с дв. 1300куб.см. 1984 г.в

Дальше даже читать не стал. 84 года машина, да и с двигой 1.3 самая неудачная была. И сравнивать 1.3 CL с 1.8 GT (как у меня) или 1.8 GTi со 135л.с. как то глупо, совершенно разные машины на одинаковой базе кузова.
На моей щас пробег 330.000, двигатель без капиталки живет полмиллиона!!! Хоть и имею опыт по переборке мотора и ходовой и даже люблю с машиной повозиться, в носок не лазил ни разу. На данный момент компрессия по 12.5 в каждом горшке, ест тока бензин, кручу иногда до 5500 тыс. дальше отсечка..
Меняю его тока по соображениям безопасности, т.к. обзовелся семьей

Моя:
:grin:

Я могу тут напихать с 2 десятка отзывов положительный, а не искать 1 отрицательный,будем объективны, а если кто токупил за 30.000р. унитаз на колесах, ездин на нем по сервисам и ноет, что все так плохо, значит глаза не видели, что руки брали.
например-с того же сайта, что ты тут выложил отзывы..
Гольф2 1.8 90 год,

Достоинства:

НАДЁЖНОСТЬ
Маленький расход топлива
Дешёвые запчасти и обслуживание
Простота в эксплуатации-отлично держит дорогу и прощает ошибки
Достаточно комфортабельная рабочая лошадка

Недостатки:

Маленькая и жёсткая!

Совет покупателю:
Идеальная машина для себя!

Sabantui Guest	#1677 3 марта 2008 15:51:26 OlegusMDH на этом Фокусе просто взади схождение не сделали :up: Может колесо меняли и с домкрата еб***лась?

OlegusMDH Guest	#1678 3 марта 2008 18:50:49 Sabantui Ты сходи по ссылке-то, там таких с отвалившимся колесом уже за десяток.

OlegusMDH Guest	#1679 3 марта 2008 18:51:54 Rabbit_GT Катался на Golf II GTi 1.8, очень приятно тянет. Правда уже старое железо, ржа его точит.

Алена Guest	#1680 4 марта 2008 08:12:09 Ты сходи по ссылке-то, там таких с отвалившимся колесом уже за десяток. Сходила, поржала:lol: :lol: :lol: Но все же меня смущает частые поломки бензонасоса и сцепления. Вообще коробка на Фокусе не очень..... У моего знакомого тоже проблемы с коробкой на новой машине. 1-я не довтыкается периодически и выскакивает, а задняя включается с хрустом как на советском грузовике. Провалы при нажатии на акселератор. При этом у него немецкой сборки 5-ти дверный хетч. 1.8 движок. Стоимость больше 20 к.б. $. И тормоза какие-то не надежные. Действительно при втором нажатии они быстрее схватывают, т.е. со второго "качка" берут лучше-это тоже напоминает совковские ГАЗы. Но то, что колеса задние отваливаются, это вообще ни в какие рамки, а там есть фото с отвалившимися колесами. Если только фотошоп. Если все это имеет место быть, то это уже показатель не совсем надежного авто. Но хотелось бы верить, что это все не так. Вот воистину идиотов везде хватает, ушатал ездюк машину под самое -пиип- , а потом стонают что вай-вай какие проблемы с фокусом творяться.