После карантина город может недосчитаться маршруток 14 мая 2020
Несмотря на то что Смольный принял решение отложить транспортную реформу из-за расходов, связанных с коронавирусом, ее часть все же получит воплощение. Примерно треть из более 200 коммерческих маршрутов, закрытых городом на время пандемии, так и не выйдет на линии.
В Комитете по транспорту подтвердили, что маршруты планируют закрыть, однако отметили, что конкретные направления пока неизвестны.
Отметим, что коммерческие маршруты перестали работать в последних числах марта, сначала их закрыли до 5 апреля, но потом это решение продлевали из-за ухудшения эпидемиологической ситуации в городе.
В конце апреля стало известно, что транспортную реформу решили перенести, изначально на переформатирование коммерческого транспорта в Петербурге планировали истратить 10,2 миллиарда рублей. Привычные маршрутки должны были заменить на 2,6 тысячи новых автобусов. Документ, в котором были прописаны новые взаимоотношения города и коммерческих перевозчиков, опубликовали на сайте Смольного в середине февраля 2020 года.
©
В Комитете по транспорту подтвердили, что маршруты планируют закрыть, однако отметили, что конкретные направления пока неизвестны.
Отметим, что коммерческие маршруты перестали работать в последних числах марта, сначала их закрыли до 5 апреля, но потом это решение продлевали из-за ухудшения эпидемиологической ситуации в городе.
В конце апреля стало известно, что транспортную реформу решили перенести, изначально на переформатирование коммерческого транспорта в Петербурге планировали истратить 10,2 миллиарда рублей. Привычные маршрутки должны были заменить на 2,6 тысячи новых автобусов. Документ, в котором были прописаны новые взаимоотношения города и коммерческих перевозчиков, опубликовали на сайте Смольного в середине февраля 2020 года.