Масштабное обновление трамваев и троллейбусов в Петербурге завершится в 2028 году 7 марта
С переходом на Новую модель транспортного обслуживания город отказался от маршруток, но при этом сконцентрировался на внедрении более экологичных видов транспорта.
«Горэлектротранс» планирует завершить масштабное обновление общественного транспорта в Петербурге в 2028 году. Об этом в эфире телеканала «Санкт-Петербург» сообщил глава комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Городской подвижной состав пополнится 596 новыми трамваями (150 — будут приобретены за счёт федеральных средств), 587 троллейбусами, из которых 207 — троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
— Запущена программа финансирования из Фонда национального благосостояния региональных проектов обновления автобусных парков. Благодаря этому мы только в текущем году закупили сразу 350 новых современных автобусов, которые скоро начнут выходить на линию вместо устаревшего подвижного состава, — уточнил глава комитета по транспорту (цитата «МК в Питере»)
По словам Енокаева, город с переходом на Новую модель транспортного обслуживания полностью отказался от маршруток, но при этом сконцентрировался на внедрении более экологичных видов транспорта — электробусов. На данный момент в Петербурге тестируют машины шести производителей, включая ПАО «КАМАЗ». В маршрутную сеть города уже включены 16 электробусов.
Глава постоянной комиссии по транспорту Законодательного Собрания Петербурга Алексей Цивилёв добавил, что для развития транспортной системы необходимы квалифицированные кадры, престиж профессий растёт.
— Обучение, мотивация и удержание квалифицированных кадров — приоритет для транспортной сферы. Без людей «железо» не работает. Со своей стороны, Законодательное Собрание помогает транспортным предприятиям финансировать системы социальных гарантий для работников и их семей, индексировать заработную плату, — заявил депутат.
©
«Горэлектротранс» планирует завершить масштабное обновление общественного транспорта в Петербурге в 2028 году. Об этом в эфире телеканала «Санкт-Петербург» сообщил глава комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Городской подвижной состав пополнится 596 новыми трамваями (150 — будут приобретены за счёт федеральных средств), 587 троллейбусами, из которых 207 — троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
— Запущена программа финансирования из Фонда национального благосостояния региональных проектов обновления автобусных парков. Благодаря этому мы только в текущем году закупили сразу 350 новых современных автобусов, которые скоро начнут выходить на линию вместо устаревшего подвижного состава, — уточнил глава комитета по транспорту (цитата «МК в Питере»)
По словам Енокаева, город с переходом на Новую модель транспортного обслуживания полностью отказался от маршруток, но при этом сконцентрировался на внедрении более экологичных видов транспорта — электробусов. На данный момент в Петербурге тестируют машины шести производителей, включая ПАО «КАМАЗ». В маршрутную сеть города уже включены 16 электробусов.
Глава постоянной комиссии по транспорту Законодательного Собрания Петербурга Алексей Цивилёв добавил, что для развития транспортной системы необходимы квалифицированные кадры, престиж профессий растёт.
— Обучение, мотивация и удержание квалифицированных кадров — приоритет для транспортной сферы. Без людей «железо» не работает. Со своей стороны, Законодательное Собрание помогает транспортным предприятиям финансировать системы социальных гарантий для работников и их семей, индексировать заработную плату, — заявил депутат.