Транспортные проблемы

Hi friends! I love  this forum.

На дорогах изменят ширину полос
Давно пора.Но только журналомеры,как всегда рапортуют* абы как*.Ширина полосы зависит от категории(или как там.не помню) дороги. И 3.30 на трассе и в городе-две большие разницы.К примеру,наша Колпинская дорожка фактически давно превратилась в четырехполосную,но это не значит ,что две машины со скоростью 90 км/час смогут там безопасно ехать в соседних полосах.

Ну если урежут чтобы создать выделенные полосы для общественного транспорта - тремя руками за. Но пока не будут жестко драть за выезд на эту полосу, также как и выезд на забитый перекресток - коллапс не избежен.

имело бы смысл, если бы у на с все соблюдали движение по полосам

Бесит когда прут между рядов.

sovanik59, я тоже пытаюсь демонстративно не замечать щемящихся на перекрестке влево из правой полосы при левом повороте с Танкистов на Колпинское шоссе по утрам     но никто не хочет после перекрестка оказаться в правой полосе (за стоящим на остановке автобусом, например), а считают своим долгом меня завернуть на встречку....

но никто не хочет после перекрестка оказаться в правой полосе
А это уж их проблемы... Я на Славянском повороте Маршрутки на обочину загоняю.если те  ретиво подсечь пытаются.
Но допускаю одновременный поворот с автобусом у райисполкома(опять же ,если они меня не выжимают)

Но допускаю одновременный поворот с автобусом у райисполкома
Тебе их там просто загнать некуда :lol:

Пусть 296 там хоть полчаса загружается пока не лопнет...
Он-то грузится быстро, а вот тормозящие маршрутки, вот где проблема.

goga1981

Там все равно светофор останется и переход. Переход сдвигать без светофора неудобно, сами же потом намаетесь с пешеходами шмыгающими.

можно остановку сделать "утопленной", тогда стоящий там транспорт не будет занимать полосу движения.

"карман" для автобусов
особенно радует то, что НЕДАВНО установленные козырьки-павильоны теперь стоят ВПРИТЫК к борту подъехавшего автобуса... :lol:
Как обычно у нас сработано - по принципу: сначала асфальт уложим и сразу начинаем копать для замены подземных коммуникаций...
-------
Маленький чота *кармашек*-то обкопали - земли чтоле пожалели?... :--down:

Карман большой, пара автобусов или одна "гармошка" встанет. Но так как поток большой(автобусы+ маршрутки) думаю проблемы это не решит. Теперь мы будем страдать, т.к. будет сложно выезжать из этого кармана.

Ваши страдания легко можно компенсировать поступлениями в бюджет( Ну или в карман гаишнику) от торопливых ездунов.(все таки там еще населенный пункт пока)

Согласен, у нас общественный транспорт, отъезжающий от остановки, не очень любят пропускать. Но причина здесь и в поведении водителей этого общественного транспорта, в частности:
- отъезжают без включения левого поворотника (характерно для Питеравто);
- включают левый поворотник и стоят когда их пропускаешь, т.к. фактически производят высадку-посадку пассажиров (в основном маршрутки, но и обычные рейсовые этим страдают).
Кто был в той же самой Финляндии, наверное, обратил внимание как общественный транспорт отъезжает от остановок там: включает поворотник, дает проехать непосредственной помехе (которая на уровне транспортного средства и не может остановиться по включению им поворотника), и отъезжает. Т.е. там левый поворотник используется разумно, непосредственно перед маневром, и он как своеобразный "синий проблесковый", дает реальное преимущество в движении от остановки.
Т.ч. если мы хотим, чтобы так было и у нас, то мозги надо вправлять и водителям общественного транспорта.

Мы не фины
Мы богаче... При наших штрафах можно вообще половину правил ПДД и правил хорошего тона позабыть. И вспоминать их тока тама...